Druivensuiker

Fantastisch, de NMBS heeft zo maar eventjes beslist om het woon-werk verkeer begin volgende jaar serieus duurder te maken. Vanaf 1 februari 2007 zou m’n abonnement met zowat 5% stijgen. Momenteel kost m’n abonnement Brugge – Gent 288 euro voor 3 maanden. 5% daarbij geteld wil zeggen dat m’n abonnement vanaf begin volgend jaar 302,4 euro zou kosten. Op zich zijn dit geen spectaculaire verschillen, maar met een kleine 15 euro kan je toch verdorie veel doen.

Wat me nog het meest stoort, dat is dat iemand die werkt en en die dus een vaste klant is terug serieus in het nadeel is. Alle andere dingen bij de NMBS zouden een heel stuk minder stijgen. De sociale producten, zoals treinkaarten voor grote gezinnen, voor studenten en voor 65-plussers, en kaarten als de “Go Pass” en de “Rail Pass”, worden niet of nauwelijks duurder. De rest stijgt gemiddeld met zo’n 3%. Waarom worden vaste klanten eigenlijk benadeeld? Voor zover ik iets van economie ken, ga je regelmatige en vaste klanten nu net in de watten gaan leggen en gaan belonen met goedkopere prijzen. Als je iets in grote hoeveelheden koopt, dan krijg je toch ook korting?